“Ni un tornillo quedó de antes”, afirma Clara Brugada La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México quedó totalmente reabierta, tras concluir la modernización integral considerada como la obra de movilidad más importante en décadas. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, encabezó la inauguración del tramo Juanacatlán–Observatorio y destacó que la renovación se […]
“Ni un tornillo quedó de antes”, afirma Clara Brugada
La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México quedó totalmente reabierta, tras concluir la modernización integral considerada como la obra de movilidad más importante en décadas. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, encabezó la inauguración del tramo Juanacatlán–Observatorio y destacó que la renovación se realizó en tiempo récord, con una inversión de 37 mil millones de pesos.
Brugada subrayó que la Línea 1, inaugurada en 1969 como la primera del país, fue reemplazada por completo: “ni un tornillo quedó de antes”, afirmó. La intervención incluyó la rehabilitación de túneles, estaciones, sistemas eléctricos, drenaje y telecomunicaciones, así como la incorporación de 39 trenes nuevos con tecnología de última generación.
Con la modernización, el recorrido entre Pantitlán y Observatorio tomará alrededor de 40 minutos, lo que reducirá la llamada “pobreza de tiempo” de millones de usuarios.
Más seguridad y tecnología
El asesor de Movilidad, Guillermo Calderón, destacó que la Línea 1 cuenta ahora con:
- cerca de 6 mil cámaras de videovigilancia,
- pilotaje automático con estándar internacional,
- vías completamente renovadas,
- red propia de fibra óptica y sistema LTE.
Aseguró que este es el proyecto más grande del Metro en 50 años y que la nueva infraestructura está preparada para operar otros 50 años.
Cooperación con China
Representantes de la empresa CRRC, encargada de los nuevos trenes, y el embajador de China en México, Chen Daojiang, celebraron la colaboración bilateral y destacaron que, pese a los retos derivados de la pandemia y los ajustes técnicos, el proyecto avanzó gracias al trabajo conjunto entre ambos gobiernos.
Tarifa se mantiene en cinco pesos
Brugada reiteró que, pese al costo de la obra, la tarifa del Metro permanecerá en cinco pesos. También resaltó que esta línea será fundamental para el nodo Observatorio, donde convergerán el Metro, el Tren Interurbano y terminales de autobuses, consolidando la mayor conectividad oriente–poniente del país.
Beneficio para 850 mil usuarios diarios
En representación de la presidenta Claudia Sheinbaum, la secretaria de Gobernación Rosa Icela Rodríguez afirmó que la renovación de la Línea 1 no es “cosmética”, sino una transformación completa que beneficiará diariamente a más de 850 mil usuarios, gracias a la continuidad del proyecto iniciado en la administración anterior. La Línea 1 reabrió al público la tarde del mismo día, con servicio gratuito durante la inauguración.
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