Exigen transparentar los programas de revisión de la infraestructura de todo este  sistema de transporte colectivo. Aducen que las fallas, incidentes y anomalías se han vuelto una constante que ha traído como consecuencia la pérdida de vidas; además de que, es un atentado a la seguridad de los más de 4.6 millones de personas que lo utilizan diariamente. En lugar de ser un ahorro que haga eficiente el gasto público, la austeridad republicana se ha convertido en una austeridad que mata, advierten.

Por Guillermo Pimentel Balderas

Los empresarios de la Ciudad de México se manifestaron en contra de la llamada austeridad republicana del gobierno de la Cuarta Transformación que, “no debe aplicarse a temas tan importantes como el mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro”.

La COPARMEX CDMX, por medio de un comunicado, considera que el llamado a la austeridad que ha realizado el Gobierno de la Ciudad de México –en especifico-, no debe aplicarse en áreas trascendentales y de vital importancia, como lo es el mantenimiento de la columna vertebral de la movilidad de la capital de la república, “pues en lugar de ser un ahorro que haga eficiente el gasto público, se ha convertido en una austeridad que mata”, advierte.

Considera que las autoridades capitalinas deben asumir las responsabilidades y consecuencias que trae consigo el no atender temas prioritarios para la vida y seguridad de los ciudadanos. Asimismo, hace un llamado a realizar una exhaustiva investigación y deslindar responsabilidades pues las fallas, incidentes y anomalías en el Metro se han vuelto una constante que ha traído como consecuencia la pérdida de vida de usuarios y personal que labora en el mismo STC; además de ser un atentado a la seguridad de los más de 4.6 millones de personas que lo utilizan diariamente.

Armando Zúñiga Salinas, presidente de este Centro Empresarial, hace un  exhorto a la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, y a la titular del Metro, Florencia Serranía Soto, a que den máxima información y transparencia a los programas de revisión de la infraestructura del STC.

Considera que la ciudadanía debe tener certeza de cada cuándo se realiza, qué procedimientos utilizan y quiénes son los especialistas encargados de dar el visto bueno para que las instalaciones sigan brindando el servicio todos los días.

Por otro lado, de acuerdo con información financiera del Metro en 2020 de la cuenta pública, se registra hasta un 40 por ciento de subejercicio en el gasto destinado a materiales y suministros para el mantenimiento. Y, en 2019, el Metro erogó 17 mil 224 millones de pesos, en 2020 14 mil 290 millones de pesos y para este 2021 tiene programado un gasto de 15 mil 082 millones de pesos, mismo que hasta el primer trimestre, lleva ejercido 2 mil 661 millones de pesos, lo que representa apenas el 17.6 por ciento.

El líder empresarial y quienes integramos COPARMEX Ciudad de México, dijo: “ Enviamos nuestras más sentidas condolencias a los familiares de las personas fallecidas y solidaridad a las que resultaron heridas, tras el incidente registrado ayer en la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC)”.