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El gobierno de Donald Trump confirmó que en octubre iniciará la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), considerado el acuerdo comercial más relevante de Norteamérica, pero debilitado en los últimos meses por las medidas arancelarias unilaterales impuestas por Washington. De acuerdo con The Wall Street Journal, la encomienda fue asignada a […]
El gobierno de Donald Trump confirmó que en octubre iniciará la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), considerado el acuerdo comercial más relevante de Norteamérica, pero debilitado en los últimos meses por las medidas arancelarias unilaterales impuestas por Washington.
De acuerdo con The Wall Street Journal, la encomienda fue asignada a la oficina de Jamieson Greer, representante de Comercio de Estados Unidos, quien deberá abrir un proceso de consultas públicas con empresarios, sindicatos y sectores económicos antes del 4 de octubre, como lo establece el propio tratado.
El diario adelantó que será un proceso complejo y de varios meses, con pasos clave como:
Una audiencia pública en el Congreso de EE.UU. en enero de 2026.
Una reunión trilateral entre México, Estados Unidos y Canadá el 1 de julio de 2026, en la que se revisarán los términos de un eventual nuevo acuerdo.
En paralelo, Trump sostuvo una llamada con el primer ministro canadiense Mark Carney, quien aseguró que ha habido “progresos” en el diálogo bilateral. Además, el comercio fue uno de los temas centrales en la reunión entre el secretario de Estado, Marco Rubio, y la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.
Según The Wall Street Journal, cualquier acuerdo amplio que involucre a México y Canadá dependerá de un entendimiento previo en materia de cooperación antidrogas, considerado por Washington un tema prioritario.
El T-MEC, que sustituyó al TLCAN de 1992, fue firmado en 2020 durante el primer mandato de Trump. No obstante, en su segundo gobierno, el presidente ha cuestionado el acuerdo, al que acusa de afectar la economía estadounidense, y ha impulsado medidas contrarias a lo pactado.
En marzo pasado, semanas después de retomar la presidencia, Trump impuso un arancel del 25 % a productos no contemplados en el T-MEC. Ese mismo mes aplicó el mismo gravamen al acero y aluminio importados, sectores clave para la industria automotriz, uno de los principales ejemplos de integración productiva en la región.
Con este anuncio, se abre un nuevo capítulo de tensiones y negociaciones que pondrán a prueba el futuro del acuerdo comercial más importante de América del Norte.
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