De Política por Alejandro Álvarez Manilla

Al finalizar este año, y al cumplir cuatro de gobierno el presidente Andrés Manuel López Obrador habrá consolidado estas magnas obras emblemáticas de su administración.

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) inaugurado el pasado 21 de marzo en plena vede electoral con motivo de la “encuesta” por la Revocación de Mandato efectuada el 10 de abril. Aeropuerto que a casi cuatro meses aun no logra tener las operaciones necesarias para tener la calificación adecuada es decir 120 movimiento aéreos por día, hasta ahora solo logra unos cuantos.

El pasado viernes en Tabasco, el Presidente inauguro un su primera fase la refinería petrolera “Dos Bocas”, ahora llamada “Refinería Olmeca”. La segunda ambiciosa obra Presidencial, la cual, al igual que el AIFA, esta inconclusa, ya que empezara a refinar gasolina en un par de años más.

Se espera que a diciembre del 2023 también sea inaugurado el “Tren Maya”, la tercera obra simbólica de López Obrador, aunque para la construcción de esta propuesta de promoción turística mexicana a nivel mundial, se estén destruyendo arboles del bosque maya y afectado reservas arqueológicas invaluables.

Así, con estas tres obras dos del sureste mexicano y una que impacta la zona centro del país, se reconfirma que el norte del país esta sin atender por el Presidente, por lo menos en obras importantes.

Atiende el problema del agua en estados norteños fronterizos, ve por la seguridad en estados de esa zona, y en algunos casos productividad y conectividad. Aunque no se asemejan a las obras en Chiapas, Oaxaca y Tabasco, donde hay vialidades recién construidas, que han sido siniestradas por fenómenos naturales.

Esperemos que en los próximos dos años que le quedan en la Presidencia a López Obrador voltee a ver el norte donde hay mayor generación del Producto Interno Bruto, pero claro sin olvidar la atención social que prefiere en el Guerrero uno de los más pobres y violentos del país.