Integrantes del Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y de la Asociación Nacional de Transportistas en México (Antac) confirmaron la realización de un paro nacional este lunes, el cual incluirá bloqueos carreteros en diversos estados, así como el libre paso de vehículos en algunas casetas de peaje.

Tras analizar la “contrapropuesta” presentada por el gobierno federal en una reunión privada, los representantes de ambos sectores señalaron que no obtuvieron respuestas claras ni satisfactorias ante la problemática que enfrentan el campo y el transporte de alimentos en el país.

Si bien manifestaron su respaldo a los programas gubernamentales, destacaron que los apoyos deben llegar de manera directa a los productores, sin intermediarios. No obstante, consideraron que dichos apoyos resultan insuficientes frente a la magnitud de la crisis que atraviesa el sector agrícola.

Recordaron que el pasado miércoles sostuvieron una reunión con Carlos Augusto Morales, secretario particular de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la cual se extendió por casi doce horas sin que se lograran acuerdos concretos.

Ante este panorama, subrayaron que el siguiente paso para avanzar en soluciones efectivas es establecer un diálogo directo con la titular del Ejecutivo federal.

Las organizaciones reiteraron que sus demandas se centran en 14 puntos. En el caso del sector transportista, destacan la exigencia de mayor seguridad en carreteras, apoyos y facilidades para el traslado de mercancías, así como la eliminación de retenes considerados focos de extorsión en puntos como San Roberto (Nuevo León), San Blas (Nayarit), La Venta (Tabasco) y San Luis Río Colorado (Sonora).

Asimismo, solicitan la implementación de operativos permanentes de vigilancia con patrullajes continuos de la Guardia Nacional en las principales vías federales; la instalación de cámaras de seguridad y botones de alerta conectados a los sistemas C5 y C4; el cierre de accesos irregulares en tramos carreteros; apoyo inmediato a familiares de transportistas víctimas de la delincuencia; la eliminación del IEPS al diésel para transporte y actividades agrícolas; y la creación de una fiscalía especializada en delitos relacionados con el transporte de carga.

Por su parte, el sector agrícola plantea la exclusión de los granos básicos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), así como frenar las importaciones que consideran indiscriminadas. También demandan el establecimiento de precios de garantía para toda la producción, la creación de una banca de desarrollo para el campo y el diseño de una nueva política pública que fortalezca un modelo agroalimentario más sostenible y menos dependiente.

Entre otras peticiones, solicitan reconocer al sorgo como producto básico y estratégico conforme a la Ley de Desarrollo Rural Sustentable; reanudar y concluir el pago de apoyos directos a productores de trigo y maíz pendientes desde 2023, conforme a la minuta firmada en la Secretaría de Gobernación el pasado 27 de noviembre; así como obtener respuesta a las demandas presentadas por productores de distintos estados el pasado 1 de abril.