La red de huachicol fiscal por la que la fiscalía general de la República (FGR) acusa de contrabando de combustible a los hermanos Roberto y Fernando Farías Laguna, exmandos de la Secretaría de Marina (Semar), habría extendido sus operaciones más allá de las aduanas marítimas y contado con apoyo logístico en la aduana del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
De acuerdo con el esquema presentado por la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (Femdo) ante autoridades judiciales, el grupo investigado habría participado en el traslado ilegal de millones de litros de hidrocarburos desde Estados Unidos hacia México.
Según las evidencias ministeriales expuestas durante la audiencia inicial del excontralmirante Fernando Farías Laguna, la estructura habría tenido presencia o apoyo en las aduanas del AICM, así como en los puertos de Veracruz, Lázaro Cárdenas, Tampico, Manzanillo y Ensenada.
Una red con exintegrantes de la Semar
La investigación de la FGR señala que en la presunta estructura participaron empleados de aduanas, empresas aduaneras y compañías dedicadas al transporte marítimo.
El esquema presentado por la Femdo identifica a 19 exintegrantes de la Semar, adicionales a los hermanos Farías Laguna: un almirante, dos contralmirantes, dos vicealmirantes y 14 capitanes.
Las investigaciones y detenciones relacionadas con el caso también marcaron un precedente dentro de la institución naval, debido a que Roberto y Fernando Farías Laguna fueron dados de baja cuando aún se encontraban en activo. Roberto tenía el grado de vicealmirante y Fernando el de contralmirante.
Roberto Farías Laguna fue dado de baja el 18 de diciembre de 2025, mientras que Fernando Farías Laguna fue separado de la institución el 16 de abril de 2026.
También fueron dados de baja Clímaco Aldape Utrera, el 17 de noviembre de 2025; Carlos de Jesús Estudillo, el 30 de diciembre de 2025; Sergio Varela Morales, el 16 de diciembre de 2025, y Fernando Magaña Gutiérrez, el 1 de julio de 2025.
De acuerdo con autoridades federales, todos ellos forman parte del grupo de 25 personas detenidas que ya enfrentan proceso penal por delincuencia organizada, en relación con delitos vinculados con hidrocarburos.
FGR busca a más integrantes de la estructura
El esquema de la Femdo también identifica a personas que, de acuerdo con la investigación, todavía se encuentran prófugas.
Entre ellas está el capitán de corbeta Miguel Ángel Solano Ruiz, “El Fantasma”, señalado como presunto organizador de los trasiegos ilícitos de combustible y de la distribución de recursos obtenidos de manera ilegal.
La investigación también señala a funcionarios y mandos vinculados con las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asiponas) de Veracruz, Lázaro Cárdenas, Manzanillo y Ensenada.
Entre los nombres mencionados se encuentran un almirante identificado como Romel N, encargado de la Asipona en Veracruz; los capitanes de navío Adrián N y José N, relacionados con Lázaro Cárdenas y Manzanillo, respectivamente, y el capitán de navío Víctor N, señalado como encargado de la Asipona de Ensenada.
El esquema también menciona a otros mandos navales presuntamente vinculados con operaciones en Manzanillo, Pantano, Veracruz y el AICM.
En el caso del aeropuerto capitalino, la Femdo identifica a un contralmirante, Gastón N, y a dos capitanes de fragata como parte de la estructura investigada.
Las acusaciones forman parte de una investigación de la FGR y deberán ser determinadas por las autoridades judiciales correspondientes conforme avance el proceso penal.
