La autorización del gobierno federal para que aerolíneas mexicanas contraten pilotos extranjeros generó inconformidad en el gremio aéreo, que acusa violaciones a la Constitución, a leyes nacionales y a tratados internacionales, además de afectaciones laborales para pilotos mexicanos. Jesús Ortíz Álvarez, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), afirmó que […]
La autorización del gobierno federal para que aerolíneas mexicanas contraten pilotos extranjeros generó inconformidad en el gremio aéreo, que acusa violaciones a la Constitución, a leyes nacionales y a tratados internacionales, además de afectaciones laborales para pilotos mexicanos.
Jesús Ortíz Álvarez, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), afirmó que la medida aprobada para Volaris contraviene el Artículo 32 de la Constitución, la Ley de Aviación Civil y el Artículo 83 del Convenio de Chicago.
Unos 400 pilotos se manifestaron frente a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en la Ciudad de México para exigir la revisión de los permisos.
Volaris, segunda aerolínea con permiso tras Viva Aerobús
El permiso otorgado a Volaris la convierte en la segunda aerolínea mexicana autorizada para operar con pilotos extranjeros, después de que Viva Aerobús recibiera un permiso similar en 2023. Volaris podrá emplearlos del 1 de diciembre al 12 de enero de 2026.
ASPA precisó que no se opone al crecimiento de las flotas, sino al uso de arrendamiento seco, que permite operar aeronaves con tripulación extranjera. La organización insiste en que Volaris cuenta con pilotos mexicanos capacitados para cubrir la demanda.
Preocupación por afectaciones económicas
El sindicato también alertó sobre el impacto económico que la medida puede tener en los pilotos durante diciembre y enero. Aunque cuentan con salario base, sus ingresos aumentan según las horas de vuelo.
“Obviamente esas horas no las van a volar”, advirtió Ortíz Álvarez, quien aseguró que ASPA defenderá el empleo y la legalidad en el sector aéreo:
“Tenemos que hacer valer la Constitución y las leyes que de ella emanan.”
Gobierno y ASPA acuerdan mesas de trabajo
Tras la manifestación, ASPA sostuvo una reunión con autoridades de la SICT y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). El sindicato calificó el encuentro como positivo y destacó la apertura al diálogo.
Se acordó instalar mesas de trabajo a partir del próximo lunes, con reuniones subsecuentes para construir una propuesta legislativa y revisar los permisos otorgados.
Respaldo internacional
La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) expresó su apoyo a ASPA y pidió al gobierno mexicano atender las denuncias del gremio para evitar “ilegalidades, competencia desleal y una carrera hacia abajo en materia laboral”.
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