La producción de automóviles en plantas mexicanas creció un 24,97 % interanual en mayo hasta las 344.201 unidades, informó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 14,16 %, hasta los 279.274, y las ventas en el mercado interno se dispararon un 17,08 % hasta los 106.798, según el informe del instituto autónomo.

De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual del 13,44 % en los primeros cinco meses de 2023 y las ventas nacionales registran un crecimiento de 21,37 % en este periodo.

“Durante enero-mayo de 2023, se comercializaron 519.534 vehículos ligeros y, en este mismo periodo, se produjeron 1.560.928 unidades en México”, detalló el Inegi.

En tanto, las exportaciones de autos fabricados en México llevan un incremento del 9,17 % en lo que va del año, un total de 1.273.915 unidades.

La importancia de la industria automovilística para México radica en que representa casi el 4 % del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20,5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automovilístico de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9,24 % en la producción, de 5,86 % en las exportaciones y de 7,03 % en las ventas.

En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de un 20 % en medio de la pandemia de covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2 % anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0,94 %.