México concluyó 2025 con el precio de la gasolina regular por debajo de los 24 pesos por litro, sin recurrir a subsidios fiscales. El resultado se logró mediante un acuerdo voluntario entre el Gobierno federal y empresarios gasolineros, vigente desde marzo de 2024, el cual permitió evitar incrementos generalizados pese a presiones inflacionarias, ajustes fiscales […]
México concluyó 2025 con el precio de la gasolina regular por debajo de los 24 pesos por litro, sin recurrir a subsidios fiscales. El resultado se logró mediante un acuerdo voluntario entre el Gobierno federal y empresarios gasolineros, vigente desde marzo de 2024, el cual permitió evitar incrementos generalizados pese a presiones inflacionarias, ajustes fiscales y el retiro de estímulos.
De acuerdo con la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), entre el 8 y el 14 de diciembre el precio promedio nacional de la gasolina Magna fue de 23.59 pesos por litro. Las estaciones con precios más bajos se localizaron en San Luis Potosí, con 23.21 pesos, mientras que Monterrey registró los valores más altos, cercanos a 24.99 pesos por litro.
La Ley de Ingresos de la Federación 2026 prevé una recaudación de 473 mil 279 millones de pesos por concepto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a gasolinas, cifra 6.7% menor a la estimada para 2025. Según el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria, esta reducción refleja la continuidad de acuerdos sin subsidios directos y el uso previo de estímulos fiscales para contener alzas abruptas.
En paralelo, el 15 de julio de 2025, Petróleos Mexicanos (Pemex) dio por concluido el programa Gasolina del Bienestar, de acuerdo con un comunicado oficial. Esta política había sido implementada durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, quien inauguró la primera Gasolinera del Bienestar en enero de 2024.
Para 2026, el escenario fiscal contempla un ajuste al IEPS por inflación. El Diario Oficial de la Federación publicó las nuevas cuotas: la gasolina Magna pasará de 6.45 a 6.70 pesos por litro; la Premium, de 5.45 a 5.65; y el diésel, de 7.09 a 7.36 pesos. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aseguró que esta actualización no afectará la estrategia vigente ni se traducirá en incrementos al precio final para los consumidores.
México iniciará 2026 con una política energética basada en el control de márgenes, ajustes fiscales y acuerdos operativos. La continuidad del pacto con gasolineros será clave para mantener la gasolina Magna dentro del rango acordado durante el primer semestre del año.
Durante la conferencia matutina del 29 de diciembre de 2025, realizada en Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que “la gasolina no va a aumentar de precio”, al destacar que el control se logró mediante un acuerdo voluntario con los empresarios del sector. Explicó que, al inicio de su gobierno, se detectaron precios de 26 y 27 pesos por litro en diversas regiones, pese a que el margen de ganancia de las franquicias rondaba casi tres pesos por litro.
La mandataria detalló que el acuerdo incluyó una reducción de trámites administrativos, solicitada por los gasolineros como condición para adherirse al pacto. “Es un acuerdo que se tiene con los gasolineros, donde no aumenta el precio de la gasolina regular y cada seis meses se actualiza”, puntualizó, al subrayar que la medida se mantuvo durante todo 2025, incluso sin estímulos fiscales al cierre del ejercicio.
El convenio aplica exclusivamente a la gasolina regular. La gasolina Premium quedó fuera del acuerdo. Al respecto, Sheinbaum señaló que, aunque puede dialogarse sobre ese combustible, la prioridad es la gasolina regular, al ser la de mayor consumo entre la población, aun cuando su impacto ambiental sea mayor.
Información de Notipress
Los comentarios están cerrados