El Congreso de la Ciudad de México analizará el próximo martes la propuesta de la Ley de Electromovilidad, impulsada por el gobierno capitalino, con el objetivo de regular el uso de motonetas eléctricas y scooters, mejorar la seguridad vial y fortalecer la movilidad urbana.

¿Qué propone la nueva Ley de Electromovilidad en CDMX?

Durante una conferencia de prensa, Brenda Ruiz, vicecoordinadora de la bancada de Morena, explicó que la ley no busca estigmatizar a los motociclistas, sino brindar mayor protección a quienes utilizan vehículos ligeros eléctricos, como scooters y motonetas.

“Casi el 50% de las muertes por accidentes de tránsito en la Ciudad de México son de usuarios de motocicletas”, señaló la legisladora.

En ese contexto, se busca introducir el concepto de micromovilidad en la Ley de Movilidad, otorgando certeza jurídica al uso de vehículos eléctricos ligeros.

Diferencias clave según peso y velocidad

La ley distinguirá entre dispositivos eléctricos con base en dos criterios:

• Menores de 35 kg y velocidad máxima de 25 km/h: No se considerarán vehículos motorizados.
• Mayores de 35 kg y velocidad superior a 25 km/h: Serán clasificados como vehículos motorizados eléctricos y sujetos a mayor regulación.

Cifras de accidentes y delitos con motocicletas en CDMX

Brenda Ruiz expuso datos preocupantes:

• 118 motociclistas fallecidos en el primer semestre de 2024, con un promedio de 5 muertes semanales.
• 754 robos de motocicletas registrados en el primer trimestre de 2025, frente a 641 en el mismo periodo de 2024.
• 60% de los robos con violencia en la CDMX involucraron motocicletas.

Además, recordó que los vehículos eléctricos motorizados no podrán circular por banquetas ni carriles confinados para ciclistas y patinadores.

Coordinación interinstitucional en materia de seguridad

Por su parte, la diputada Yuriri Ayala destacó que la Ciudad de México cuenta con una estrategia de seguridad basada en inteligencia operativa, despliegue territorial y participación ciudadana. Esta estrategia contempla la consolidación de 72 sectores de vigilancia territorial en las 16 alcaldías, reforzando la presencia policial y la proximidad institucional.