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Opiniones entre mexiquenses inconformes con el precio del transporte pues el servicio no mejora y las instalaciones están peor: “hay escaleras en reparación durante meses”; “no avanza hasta que está lleno como lata de sardina” “Creo que es injusta el alta de tarifa y completamos para el pasaje, se nos hace una falta de respeto […]
Opiniones entre mexiquenses inconformes con el precio del transporte pues el servicio no mejora y las instalaciones están peor: “hay escaleras en reparación durante meses”; “no avanza hasta que está lleno como lata de sardina”
“Creo que es injusta el alta de tarifa y completamos para el pasaje, se nos hace una falta de respeto por parte del Gobierno que no ha pensado en nosotros, que batallamos con esta crisis; aumentarle un peso con cincuenta centavos puede parecer que es poco, pero desembolsarlos diario ya cuentan”, dijo un usuario que a diario utiliza este medio de transporte.
El incremento en las tarifas del Tren Suburbano, es de 9 pesos a 9.50 en el trayecto corto, y de 20 pesos a 21.5 en el viaje largo.
El costo de la tarjeta de acceso se mantendrá sin cambios, seguirá teniendo un precio de 16 pesos.
Entre pasajeros consultados se dan muchos inconformes pues, aseguran, el servicio no mejora y las instalaciones menos.
“A partir de las 7 de la noche los trenes hacen base hasta que se llene por completo el vagón se va, tampoco es un como para que vayamos con todas las comodidades, pero tampoco se vale ir como sardina”, se mencionó.
Comentarios por parte de los pasajeros son muchos en torno a deficiencias en varias estaciones del tren y sus prácticas.
El tren está muy saturado en la noche y las escaleras no sirven en algunas estaciones: en la de Tultitlán y Tlalnepantla, los horarios de las 9 de la mañana a las 8 de la noche, en esas estaciones casualmente no funcionan o se encuentran en reparación se quejan usuarios.
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