El número de lesiones y muertes por accidentes de motociclistas ha aumentado de forma preocupante en México entre 2018 y 2023, lo que representa un serio desafío para la salud pública y el cumplimiento de compromisos internacionales en materia de seguridad vial. De acuerdo con la estrategia “Piensa, Lleguemos a Salvo” de la Secretaría de […]
El número de lesiones y muertes por accidentes de motociclistas ha aumentado de forma preocupante en México entre 2018 y 2023, lo que representa un serio desafío para la salud pública y el cumplimiento de compromisos internacionales en materia de seguridad vial.
De acuerdo con la estrategia “Piensa, Lleguemos a Salvo” de la Secretaría de Salud (Ssa), los egresos hospitalarios por accidentes en motocicleta aumentaron 89 %, mientras que los decesos crecieron 52 % durante ese periodo. La mayoría de las personas fallecidas han sido hombres.
En el marco del Día Mundial de la Seguridad Vial, conmemorado cada 10 de junio, la Ssa hizo un llamado a la población a participar en las acciones del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), a fin de enfrentar lo que califican como una grave problemática de salud pública.
Accidentes, cuarta causa de muerte en el país
Los accidentes viales ya constituyen la cuarta causa de muerte en México, siendo la principal causa de fallecimiento en menores y jóvenes de 5 a 24 años, y la segunda en personas de 25 a 44 años. Según datos del INEGI, en 2023 fallecieron 16,772 personas en accidentes de transporte, lo que representa aproximadamente la mitad del total de muertes accidentales.
Además, se estima que los accidentes viales representan el 20 % de los años de vida saludable perdidos. La Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (Ensanut) 2018 señala que, de 1.3 millones de personas lesionadas en incidentes de tránsito, el 22 % (283,185) reportaron secuelas permanentes, como limitaciones para moverse, ver, oír, o incluso trastornos mentales.
Motociclistas, entre los más afectados
En 2023 fallecieron 2,878 motociclistas, un aumento del 52.3 % en comparación con las 1,890 muertes registradas en 2018. Esto equivale a una tasa de 2.2 defunciones por cada 100,000 habitantes.
Los grupos de edad más afectados fueron:
- 20 a 39 años: 60 % de las muertes
- 40 a 59 años: 19.4 %
- 10 a 19 años: 18.3 %
Además, se reportaron 21,557 egresos hospitalarios por accidentes en motocicleta, lo que representa el 62.5 % de las atenciones por hechos de tránsito en hospitales. Esta cifra refleja un incremento del 88.6 % respecto a 2018, cuando se registraron 11,430 egresos.
Más motocicletas, mayor riesgo
El Conapra atribuye esta problemática al aumento del 91 % en el número de motocicletas en circulación. En 2023 se contabilizaron 7.78 millones de unidades, casi el doble que en 2018. Mientras tanto, la participación de las motocicletas en el parque vehicular total pasó del 8.5 % en 2018 al 13.4 % en 2023. Por el contrario, la proporción de automóviles bajó de 67.6 % a 65.4 % en el mismo periodo.
Los comentarios están cerrados